Гумові метальні частини
-
Преміум -розчин кріплення - гладкий, стабільний та довговічний
Масло -кріплення - це вирішальний компонент у системі підвіски транспортного засобу, розташованій у верхній частині підводного вузла. Він служить інтерфейсом між опорою та шасі транспортного засобу, поглинаючи удари та вібрації, забезпечуючи підтримку та стабільність підвіски.
-
Професійне рішення з кріплення двигуна - стабільність, довговічність, продуктивність
Кріплення двигуна відноситься до системи, яка використовується для закріплення двигуна до шасі автомобіля або під рамки, поглинаючи вібрації та удари. Зазвичай він складається з кріплення двигуна, які є кронштейнами та гумовими або гідравлічними компонентами, розробленими для утримання двигуна на місці та зменшення шуму та вібрації.
-
Високоякісні гумові втулки - підвищена міцність та комфорт
Гума втулки - це важливі компоненти, що використовуються в підвісці транспортного засобу та інших системах для зменшення вібрацій, шуму та тертя. Вони виготовлені з гуми або поліуретану і призначені для подушки деталей, які вони з'єднують, що дозволяє контролювати рух між компонентами, поглинаючи удари.
-
Посиліть свою їзду за допомогою гумових буферів преміум -якості
Гумовий буфер - це компонент підвісної системи транспортного засобу, яка виступає захисною подушкою для амортизатора. Зазвичай він виготовлений з гуми або гумоподібного матеріалу і розміщується біля амортизатора, щоб поглинати раптові удари або сили, коли підвіска стискається.
Коли амортизатор стискається під час руху (особливо над шишками або грубим місцевості), гумовий буфер допомагає запобігти знизу амортизатора, що може спричинити пошкодження шок або інших компонентів підвіски. По суті, він виступає як остаточна "м'яка" зупинка, коли підвіска досягає межі подорожей.
-
Широкий діапазон гумового металу деталей
Гума-метальні частини відіграють важливу роль у встановленні рульового та підвіски сучасних транспортних засобів:
√ Зменшіть вібрацію елементів приводу, автомобілів та двигунів.
√ Зменшення шумів, що переносять структуру, дозволяючи відносні рухи і, отже, зменшують реактивні сили та напруги.
