Посилений і міцний конденсатор автомобільного кондиціонера китайського виробництва

Теплообмін і градієнти тиску є ключовими факторами, на яких працюють конденсатори кондиціонера.У майже закритій системі автомобіля речовина, відома як холодоагент, перетворюється з рідини на газ і назад.Конденсатор кондиціонера відіграє вирішальну роль у цьому процесі. Для належної роботи йому потрібні градієнти тиску, тому будь-які витоки зрештою призведуть до збою системи.Газоподібний холодоагент стискається компресором кондиціонера, який приводиться в рух колінчастим валом автомобіля.Під час цього процесу система кондиціонування перемикається з низького тиску на високий. Потім холодоагент під високим тиском надходить до конденсатора кондиціонера, де тепло видаляється з холодоагенту шляхом передачі зовнішньому повітрю, що протікає над ним.У результаті газ знову конденсується в рідину. Ресивер-осушувач збирає охолоджену рідину та видаляє будь-яке сміття та надлишок вологи.Потім холодоагент переміщується до діафрагмової трубки або розширювального клапана, який має невеликий отвір, призначений для пропуску лише невеликої кількості рідини за раз.Це скидає тиск із речовини, повертаючись на бік низького тиску системи. Наступною зупинкою для цієї дуже прохолодної рідини з низьким тиском є ​​випарник.Вентилятор кондиціонера забезпечує циркуляцію повітря в салоні через випарник, коли холодоагент проходить крізь нього. Повітря охолоджується, перш ніж прокачується через приладову панель у салон за допомогою холодоагенту, який поглинає тепло з повітря та викликає кипіння рідини. і знову перетворюється на газ. Потім нагрітий газоподібний холодоагент циркулює назад до компресора кондиціонера для завершення процесу.