Продукти
-
Поставка точних та довговічних запчастин для автомобілів
Маточина колеса відповідає за з'єднання колеса з транспортним засобом і являє собою складальний вузол, що складається з прецизійного підшипника, ущільнення та датчика швидкості обертання колеса ABS. Її також називають підшипником маточини колеса, вузлом маточини, вузлом маточини колеса. Вузол маточини колеса є важливою частиною рульової системи, яка сприяє безпечному керуванню та керованості вашого транспортного засобу.
-
Постачання шлангів радіатора для міцних деталей охолодження двигуна OEM та ODM
Шланг радіатора – це гумовий шланг, який передає охолоджувальну рідину від водяного насоса двигуна до його радіатора. На кожному двигуні є два шланги радіатора: вхідний шланг, який забирає гарячу охолоджувальну рідину двигуна з двигуна та транспортує її до радіатора, та вихідний шланг, який транспортує охолоджувальну рідину двигуна від радіатора до двигуна. Разом шланги забезпечують циркуляцію охолоджувальної рідини між двигуном, радіатором та водяним насосом. Вони необхідні для підтримки оптимальної робочої температури двигуна автомобіля.
-
Постачання різних комбінованих перемикачів для автозапчастин
Кожен автомобіль має різноманітні електричні перемикачі, які допомагають йому працювати безперебійно. Вони використовуються для керування поворотниками, склоочисниками та аудіовізуальним обладнанням, а також для регулювання температури всередині автомобіля та роботи інших функцій.
G&W пропонує понад 500 SKU перемикачів на вибір, які можна застосовувати до багатьох популярних моделей легкових автомобілів OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA тощо.
-
Посилений та міцний конденсатор автомобільного кондиціонера, виготовлений у Китаї
Система кондиціонування повітря в автомобілі складається з багатьох компонентів. Кожен компонент відіграє певну роль і пов'язаний з іншими. Одним з важливих компонентів системи кондиціонування повітря в автомобілі є конденсатор. Конденсатор кондиціонера служить теплообмінником, розташованим між решіткою радіатора автомобіля та радіатором охолодження двигуна, в якому газоподібний холодоагент віддає тепло та повертається в рідкий стан. Рідкий холодоагент надходить до випарника всередині приладової панелі, де він охолоджує салон.
-
В'язкість вентилятора зчеплення оригінальної якості, електричні вентиляторні зчеплення, постачання
Вентиляторна муфта — це термостатичний вентилятор охолодження двигуна, який може працювати на холостому ходу за низьких температур, коли охолодження не потрібне, дозволяючи двигуну швидше прогріватися, знімаючи з нього непотрібне навантаження. Зі збільшенням температури муфта вмикається, завдяки чому вентилятор обертається від потужності двигуна та переміщує повітря для охолодження двигуна.
Коли двигун охолоджується або навіть досягає нормальної робочої температури, муфта вентилятора частково вимикає механічно керований вентилятор охолодження радіатора двигуна, який зазвичай розташований перед водяним насосом і приводиться в рух ременем і шківом, з'єднаними з колінчастим валом двигуна. Це економить енергію, оскільки двигуну не потрібно повністю приводити в рух вентилятор.
-
Різні високопродуктивні датчики швидкості, температури та тиску автомобіля на вибір
Автомобільні датчики є важливими компонентами сучасних автомобілів, оскільки вони надають важливу інформацію системам керування транспортним засобом. Ці датчики вимірюють та контролюють різні аспекти роботи автомобіля, включаючи швидкість, температуру, тиск та інші критичні параметри. Датчики автомобіля надсилають сигнали до ЕБУ для внесення відповідних коригувань або попередження водія та постійно контролюють різні аспекти автомобіля з моменту запуску двигуна. У сучасному автомобілі датчики розташовані скрізь, від двигуна до найменш важливого електричного компонента транспортного засобу.
