• head_banner_01
  • head_banner_02

Продукти

  • Випуск нової продукції підвіски та рульового керування G&W для електромобілів 2023

    Випуск нової продукції підвіски та рульового керування G&W для електромобілів 2023

    Все більше і більше електромобілів популярні на дорозі, компанія G&W розробила та додала до свого каталогу запчастини для електромобілів, які охоплюють моделі електромобілів, як показано нижче:

  • Повний асортимент зброї контролю якості OE постачається з 2-річною гарантією

    Повний асортимент зброї контролю якості OE постачається з 2-річною гарантією

    В автомобільній підвісці важіль керування — це ланка підвіски або важелі між шасі та стійкою підвіски або втулкою, яка тримає колесо.Простіше кажучи, він керує вертикальним ходом колеса, дозволяючи йому рухатися вгору або вниз під час руху через нерівності, у вибоїни або іншим чином реагуючи на нерівності дорожнього покриття. Ця функція виграє від своєї гнучкої структури, зазвичай важіль керування складається з кульового шарніра, корпусу важеля та гумових втулок важеля керування. Важіль керування допомагає утримувати колеса в центрі та підтримувати належний контакт шини з дорогою, що є важливим для безпеки та стабільності. Тому важель керування відіграє вирішальну роль у система підвіски транспортного засобу.

  • Постачання різних деталей для посилених автомобільних рульових тяг

    Постачання різних деталей для посилених автомобільних рульових тяг

    Рульова тяга — це частина автомобільної системи рульового керування, яка з’єднується з передніми колесами.

    Рульова тяга, яка з’єднує рульовий редуктор із передніми колесами, складається з ряду стрижнів. Ці тяги з’єднані за допомогою роз’єму, подібного до кульового шарніра, який називається наконечником рульової тяги, що дозволяє тягі вільно рухатися вперед і назад, щоб зусилля керма не перешкоджатиме руху транспортних засобів вгору-вниз, коли колесо рухається по дорогах.

  • Високоякісні гальмівні деталі допоможуть вам здійснити ефективну покупку в одному місці

    Високоякісні гальмівні деталі допоможуть вам здійснити ефективну покупку в одному місці

    Більшість сучасних автомобілів мають гальма на всіх чотирьох колесах. Гальма можуть бути дисковими або барабанними. Передні гальма відіграють більшу роль у зупинці автомобіля, ніж задні, оскільки гальмування перекидає вагу автомобіля вперед на передні колеса. Багато тому автомобілі мають дискові гальма, які, як правило, більш ефективні спереду та барабанні гальма ззаду. У той час як усі дискові гальмівні системи використовуються на деяких дорогих або високопродуктивних автомобілях, а повністю барабанні системи на деяких старих або менших автомобілях.

  • Постачання різних пластикових затискачів та кріплень для автозапчастин

    Постачання різних пластикових затискачів та кріплень для автозапчастин

    Автомобільні затискачі та кріплення зазвичай використовуються для з’єднання двох частин, які потрібно часто розбирати для вбудованого з’єднання або загального замку.Він широко використовується для з’єднання та фіксації пластикових деталей, таких як салони автомобілів, включаючи фіксовані сидіння, дверні панелі, панелі полотна, крила, ремені безпеки, ущільнювальні стрічки, багажні полиці тощо. Його матеріал зазвичай виготовлений із пластику. Кріплення відрізняються за типами, які залежать від місця монтажу.

  • Постачання теплообмінника нагрівача кондиціонера OEM та ODM

    Постачання теплообмінника нагрівача кондиціонера OEM та ODM

    Теплообмінник кондиціонера повітря (нагрівач) — це компонент, який використовує тепло охолоджувальної рідини та використовує вентилятор, щоб нагнітати його в кабіну для обігріву. Основна функція системи опалення кондиціонера автомобіля — налаштувати повітря до комфортної температури з випарник. Взимку він забезпечує обігрів салону автомобіля та підвищує температуру навколишнього середовища в салоні автомобіля.Коли скло автомобіля матове або запітніле, воно може подавати гаряче повітря для розморожування та розморожування.

  • Повний асортимент автомобільного двигуна повітродувки кондиціонера

    Повний асортимент автомобільного двигуна повітродувки кондиціонера

    Двигун повітродувки — це вентилятор, прикріплений до системи опалення та кондиціонування повітря автомобіля.Є кілька місць, де ви можете знайти його, наприклад, на панелі приладів, у моторному відсіку або з протилежного боку керма вашого автомобіля.

  • Поставка радіаторів охолодження двигуна легкових і комерційних автомобілів

    Поставка радіаторів охолодження двигуна легкових і комерційних автомобілів

    Радіатор є ключовим елементом системи охолодження двигуна.Він розташований під капотом і перед двигуном. Радіатори працюють для відведення тепла від двигуна.Процес починається, коли термостат у передній частині двигуна виявляє надлишок тепла.Потім охолоджуюча рідина та вода вивільняються з радіатора та направляються через двигун, щоб поглинати це тепло. Коли рідина збирає надлишок тепла, вона повертається до радіатора, який обдуває радіатор повітрям і охолоджує його, обмінюючись теплом. з повітрям поза транспортним засобом. Цикл повторюється під час руху.

    Сам радіатор складається з 3 основних частин, вони відомі як випускний і вхідний баки, сердечник радіатора і кришка радіатора.Кожна з цих 3 частин виконує свою роль у радіаторі.

  • ШРУС і карданний вал оригінальної якості за доступною ціною

    ШРУС і карданний вал оригінальної якості за доступною ціною

    ШРУСи, які також називають ШРУСами постійної швидкості, відіграють важливу роль у системі приводу автомобіля. Вони створюють вісь ШРУС для передачі потужності двигуна на ведучі колеса з постійною швидкістю, оскільки ШРУС — це збірка підшипників і сепараторів. що забезпечує обертання осі та передачу потужності під кількома різними кутами. ШРУСи складаються з сепаратора, кульок і внутрішньої доріжки кочення, вкритої гумовим черевиком, який заповнений мастилом. ШРУС включає внутрішній ШРУС Шарнір і зовнішній ШРУС.Внутрішні ШРУСи з’єднують приводні вали з трансмісією, а зовнішні ШРУСи з’єднують приводні вали з колесами.ШРУСизнаходяться на обох кінцях осі CV, тому вони є частиною осі CV.

  • Постачання амортизаторів автомобільної підвіски OEM & ODM

    Постачання амортизаторів автомобільної підвіски OEM & ODM

    Амортизатор (гаситель коливань) в основному використовується для контролю удару, коли пружина повертається після того, як вона поглинає удар і удар від дороги.Під час руху по нерівній дорозі, хоча амортизаційна пружина фільтрує поштовх від дороги, пружина все одно повертатиметься назад, тоді амортизатор використовується лише для контролю стрибка пружини.Якщо амортизатор надто м’який, кузов автомобіля буде струсити, а пружина працюватиме неплавно із занадто сильним опором, якщо вона надто жорстка.

    G&W може надати два типи амортизаторів з різними структурами: однотрубні та двотрубні амортизатори.

  • Поставка щіткових і безщіткових вентиляторів радіатора для легкових і вантажних автомобілів

    Поставка щіткових і безщіткових вентиляторів радіатора для легкових і вантажних автомобілів

    Вентилятор радіатора є важливою частиною системи охолодження двигуна автомобіля.Завдяки конструкції системи охолодження двигуна автомобіля все тепло, яке поглинає двигун, зберігається в радіаторі, а вентилятор охолодження відводить тепло, він продуває прохолодніше повітря через радіатор, щоб знизити температуру охолоджуючої рідини та охолодити тепло від двигуна. автомобільний двигун.Вентилятор охолодження також відомий як вентилятор радіатора, оскільки в деяких двигунах він монтується безпосередньо на радіаторі.Як правило, вентилятор розташовується між радіатором і двигуном, оскільки він видуває тепло в атмосферу.

  • Постачання розширювального бака для легкових і вантажних автомобілів відповідної якості

    Постачання розширювального бака для легкових і вантажних автомобілів відповідної якості

    Розширювальний бак зазвичай використовується для системи охолодження двигунів внутрішнього згоряння.Він встановлюється над радіатором і в основному складається з резервуара для води, кришки резервуара для води, клапана скидання тиску та датчика.Його головна функція полягає в підтримці нормальної роботи системи охолодження шляхом циркуляції охолоджуючої рідини, регулювання тиску та розширення охолоджуючої рідини, уникнення надмірного тиску та витоку охолоджувальної рідини, а також забезпечення роботи двигуна при нормальних робочих температурах, довговічності та стабільності.

123Далі >>> Сторінка 1 / 3