Продукція
-
G&W Premium якість суглобів резюме - надійна продуктивність для глобальних ринків
CV-суглоби, які також називаються постійними швидкісними стиками, відіграють важливу роль у системі приводу автомобіля, вони роблять осі резюме для перенесення потужності двигуна на приводні колеса з постійною швидкістю, оскільки резюме-суглоба-це складання підшипників та кліток, що дозволяє обертатися вісь і електростанції в різноманітних енгах. Boot, який наповнений мастильним жиром. Суглобові суглоби включають внутрішній суглоб CV та зовнішній суглоб CV. Внутрішні суглоби резюме з'єднують привідні вали до передачі, тоді як зовнішні суглоби CV з'єднують приводні вали до коліс.Резюме суглобизнаходяться на обох кінцях осі резюме, тому вони є частиною осі резюме.
-
Преміум -розчин кріплення - гладкий, стабільний та довговічний
Масло -кріплення - це вирішальний компонент у системі підвіски транспортного засобу, розташованій у верхній частині підводного вузла. Він служить інтерфейсом між опорою та шасі транспортного засобу, поглинаючи удари та вібрації, забезпечуючи підтримку та стабільність підвіски.
-
Висока міцність · Висока міцність · Висока сумісність - вісь G&W CV (вал приводу), що забезпечує більш плавну їзду!
Вісь CV (привідний вал) є основним компонентом системи автомобільної передачі, що відповідає за передачу потужності з передачі або диференціал на колеса, що дозволяє приводити транспортний засіб. Незалежно від приводу переднього колеса (FWD), приводом заднього колеса (RWD), або системами повного приводу (AWD), високоякісна вісь CV має вирішальне значення для стабільності транспортного засобу, ефективної передачі електроенергії та довгострокової міцності.
-
Професійне рішення з кріплення двигуна - стабільність, довговічність, продуктивність
Кріплення двигуна відноситься до системи, яка використовується для закріплення двигуна до шасі автомобіля або під рамки, поглинаючи вібрації та удари. Зазвичай він складається з кріплення двигуна, які є кронштейнами та гумовими або гідравлічними компонентами, розробленими для утримання двигуна на місці та зменшення шуму та вібрації.
-
Шланг інтеркулерів: необхідне для турбонаддув та наддувних двигунів
Шланг інтеркулерів є найважливішим компонентом у системі двигуна з турбонаддувом або наддувом. Він з'єднує турбокомпресор або нагнітач до інтеркулера, а потім від інтеркулера до впускного колектора двигуна. Основна його мета - перенести стиснене повітря з турбо або нагнітача до інтеркулера, де повітря охолоджується перед входом у двигун.
-
Високоякісні гумові втулки - підвищена міцність та комфорт
Гума втулки - це важливі компоненти, що використовуються в підвісці транспортного засобу та інших системах для зменшення вібрацій, шуму та тертя. Вони виготовлені з гуми або поліуретану і призначені для подушки деталей, які вони з'єднують, що дозволяє контролювати рух між компонентами, поглинаючи удари.
-
Посиліть свою їзду за допомогою гумових буферів преміум -якості
Гумовий буфер - це компонент підвісної системи транспортного засобу, яка виступає захисною подушкою для амортизатора. Зазвичай він виготовлений з гуми або гумоподібного матеріалу і розміщується біля амортизатора, щоб поглинати раптові удари або сили, коли підвіска стискається.
Коли амортизатор стискається під час руху (особливо над шишками або грубим місцевості), гумовий буфер допомагає запобігти знизу амортизатора, що може спричинити пошкодження шок або інших компонентів підвіски. По суті, він виступає як остаточна "м'яка" зупинка, коли підвіска досягає межі подорожей.
-
Підвіска G&W та рульове управління Випуск нових продуктів для електромобілів 2023
У дорозі популярні все більше і більше електромобілів, G&W розробила та додала до його каталогу та додала EV -автомобільні запчастини, що охоплюють моделі EV, як нижче:
-
Повний діапазон OE контролю якості, що постачаються з гарантією 2 роки
У автомобільній підвісці контрольна рука - це підвісна ланка або бажання між шасі та підвіскою вертикально або вузлом, який несе колесо. Простіше кажучи, він регулює вертикальну подорож колеса, що дозволяє йому рухатися вгору або вниз під час руху через удари, у вибоїни або в іншому випадку реагувати на порушення дорожньої поверхні, ця функція приносить користь від її гнучкої конструкції, вузла управління контролем, як правило, складається з кульового суглоба, рукоятки та гумової руки. ARM відіграє вирішальну роль у системі підвіски транспортного засобу.
Прийняття: агентство, оптом, торгівля
Оплата: T/T, L/C
Валюта: USD, Євро, RMB
У нас є фабрики в Китаї та складах як у Китаї, так і в Канаді, ми є вашим найкращим вибором та абсолютно надійним бізнес -партнером.
Будь -які запити, на які ми раді відповісти, надішліть ваші запитання та замовлення.
Зразок запасів безкоштовний та доступний.
-
Різні підсилені автомобільні з'єднання деталей деталей
Рульова зв’язок - це частина автомобільної рульової системи, яка підключається до передніх коліс.
Рульовий зв’язок, який з'єднує рульову коробку передач до передніх колеса, складається з ряду стрижнів. Ці стрижні з'єднані з розташуванням розетки, подібною до кулькового суглоба, що називається кінцевим стрижнем, що дозволяє зв'язку рухатися туди-сюди вільно, щоб рульові зусилля не заважали транспортним засобом вгору і вниз, коли колесо рухається над дорогами.
-
Високоякісні гальмівні деталі допомагають вашій ефективній купівлі в одній зупинці
Більшість сучасних автомобілів гальма на всіх чотирьох колесах. Гальма можуть бути типом диска або барабанним типом. Передні гальма відіграють більшу частину, зупиняючи автомобіль, ніж задні, оскільки гальмування кидає вагу автомобіля вперед на передні колеса. машини.
-
Різні автозапчастини пластикові кліпи та кріплення постачають
Автомобільні затискачі та застібка зазвичай використовуються для з'єднання двох частин, які потрібно часто розібрати для вбудованого з'єднання або загального блокування. Він широко використовується для з'єднання та фіксації пластикових деталей, таких як автомобільні інтер'єри, включаючи фіксовані сидіння, дверні панелі, панелі листя, крила, ремені безпеки, герметичні смужки, багажні стелажі тощо. Його матеріал зазвичай виготовлений з пластику. Кріплення різняться за типами, що залежать від місця кріплення.
