Окрім відповідальності за підключення колеса до автомобіля, це також має вирішальне значення для ABS і TCS. Датчик втулки колеса постійно передає системі керування ABS швидкість обертання кожного колеса. У ситуації різкого гальмування система використовує інформацію, щоб визначити, чи потрібне антиблокуюче гальмування.
На кожному колесі сучасних транспортних засобів ви знайдете втулку колеса між ведучою віссю та гальмівними барабанами або дисками. З боку гальмівного барабана або диска колесо кріпиться до болтів вузла втулки колеса. Збоку від ведучої осі вузол втулки кріпиться до поворотного кулака за допомогою болтів або запресовування.
Оскільки маточину колеса неможливо розібрати, якщо з нею є якісь проблеми, її потрібно замінити, а не лагодити. Можливо, маточину колеса потрібно перевірити та замінити, якщо є деякі симптоми, наведені нижче:
· Кермо тремтить під час їзди.
· Індикатор ABS світиться, коли датчик не читає належним чином або якщо втрачено сигнал.
· Шум від шин при русі на малій швидкості.
·G&W пропонує сотні міцних втулок коліс, вони підходять для популярних легкових автомобілів LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE тощо.
· Сучасне виробниче обладнання забезпечує точність деталей і збірки втулки.
· Завершені випробування від матеріалу до готової продукції гарантують точність роботи.
· Доступні індивідуальні послуги OEM та ODM
· 2 роки гарантії.