Основна роль шланга радіатора полягає у підключенні двигуна з радіатором і дозволяє охолоджуючій рідині проходити через відповідний резервуар. Вхідний резервуар відповідає за те, щоб керувати гарячою теплоносієм від двигуна до радіатора, щоб охолонути, потім він спрямовується назад до двигуна через випускний резервуар.
Після того, як приходить гаряча теплоносія, він циркулює через величезну алюмінієву пластину, яка містить кілька рядів тонких алюмінієвих плавників, які допомагають охолонути вхідну гарячу теплоносій, що називається ядром радіатора. Потім він повертається до двигуна через випускний бак, як тільки теплоносій буде при відповідній температурі.
Поки теплоносій зазнає такого процесу, також існує тиск на кришку радіатора, роль якої полягає в тому, щоб щільно закріпити та ущільнити систему охолодження, щоб переконатися, що вона залишається під тиском до певної точки. Як тільки він досягне цієї точки, він звільнить тиск. Без цієї кришки тиску теплоносій може перегріватися і спричинити надмірне місце. Що може призвести до того, що радіатор неефективно працює.
G&W пропонує механічні радіатори та пекі радіатори для пасажирських автомобілів або MT та радіаторів для вантажних автомобілів та комерційних транспортних засобів. Вони виробляються з високоміцними резервуарами з водою та товстими радіаторами. Сервіс ODM доступний за допомогою індивідуальних зразків або технічного креслення, ми також не відстаємо від найновіших моделей автомобілів та радіаторів на ринку післяпродажного ринку, Tesla Radiators, які ми розробили 8 SKU для моделей S, 3, X.
● Забезпечено > 2100 радіаторів
● Пасажирські машини: Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Toyota, Nissan, Hyundai, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford тощо
Вантажівки: DAF, Volvo, Kenworth, Man, Mercedes-Benz, Scania, Freightliner, Iveco, Renault, Nissan, Ford тощо.
● Ланцюг поставок сировини OE.
● 100% тест витоку.
● 2 роки гарантії.
● та сама виробнича лінія та система якості AVA, Nissens Premium Radiators