Основна роль шланга радіатора полягає в тому, щоб з’єднати двигун з радіатором і забезпечити протікання охолоджувальної рідини через відповідний бак. Впускний бак відповідає за направлення гарячої охолоджуючої рідини від двигуна до радіатора для охолодження, а потім повертається назад до двигуна через вихідний бак.
Після надходження гарячої охолоджуючої рідини вона циркулює через величезну алюмінієву пластину, яка містить кілька рядів тонких алюмінієвих ребер, які допомагають охолоджувати надходить гарячу охолоджуючу рідину, яка називається серцевиною радіатора. Потім він повертається в двигун через вихідний бак, коли охолоджуюча рідина досягне відповідної температури.
Поки охолоджуюча рідина проходить такий процес, існує також тиск на кришку радіатора, роль якої полягає в тому, щоб щільно закріпити та закрити систему охолодження, щоб переконатися, що вона залишається під тиском до певного моменту. Як тільки він досягне цієї точки, він скине тиск. Без цієї кришки тиску охолоджуюча рідина може перегрітися та спричинити переливання. Це може призвести до неефективної роботи радіатора.
G&W пропонує механічні радіатори та паяні радіатори для легкових автомобілів AT або MT, а також радіатори для вантажівок і комерційних автомобілів. Вони випускаються з високоміцними баками для води і товстими сердечниками радіаторів. Послуга ODM доступна за допомогою індивідуальних зразків або технічного креслення, ми також слідкуємо за найновішими моделями автомобілів і радіаторами на ринку післяпродажного обслуговування. Радіатори Tesla ми розробили 8 SKU для моделей S, 3, X.
● Надається>2100 радіаторів
● Легкові автомобілі: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD тощо.
Вантажівки: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD та ін.
● Ланцюжок постачання сировини для оригінального обладнання.
● 100% тест на герметичність.
● Гарантія 2 роки.
● Така сама лінія виробництва та система якості радіаторів преміум-класу AVA, NISSENS