Мета пневматичної підвіски — забезпечити плавну та постійну якість їзди, але в деяких випадках вона використовується для спортивної підвіски. Сучасні системи з електронним керуванням в автомобілях та легких вантажівках майже завжди мають функцію самовирівнювання, а також функції підйому та опускання.
Пневматична підвіска використовується замість звичайних сталевих пружин (листових ресор) у важких транспортних засобах, таких як автобуси, вантажівки та важкі вантажі, тим часом все більше сучасних легкових автомобілів проектуються з пневматичною підвіскою для їхнього комфорту.
√ Підвищений комфорт водія завдяки зменшенню шуму, жорсткості та вібрації на дорозі, що зменшує втому водія.
√ Менший знос підвіски завдяки зниженню жорсткості та вібрації під час руху у важких умовах
√ Пневматична підвіска зменшує підстрибування вантажівок з короткою колісною базою на нерівних дорогах, коли транспортний засіб розвантажений.
√ Пневматична підвіска покращує висоту дорожнього просвіту залежно від ваги вантажу та швидкості автомобіля.
√ Вищі швидкості на поворотах завдяки кращій адаптації пневматичної підвіски до поверхні дороги.
Але пневматична підвіска також має деякі недоліки, такі як висока вартість продукції та обслуговування, несправності через витік повітря або механічні проблеми, порівняно зі звичайною листовою ресорою. Тому якість пневматичної підвіски має вирішальне значення для вирішення цих проблем.
G&W може запропонувати понад 200 найменувань пневматичних подушок надійної якості. Ці продукти розроблені переважно для AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER тощо.
Вони проходять 100% перевірку на витік повітря перед відправкою, ми можемо надати пневматичні пружини з мінімальним замовленням від 1 шт.