Мета повітряної підвіски - забезпечити плавну, постійну якість їзди, але в деяких випадках вона використовується для спортивної підвіски. Сучасні електронні керовані системи в автомобілях та легких вантажівках майже завжди мають самовирівнювання разом із функціями підйому та опускання.
Повітряна підвіска використовується замість звичайних сталевих пружин (пружина листя) у застосуванні важких транспортних засобів, таких як автобуси, вантажні автомобілі та важкі обов'язки, тим часом все більш сучасні пасажирські автомобілі розроблені з повітряною підвіскою для її комфорту.
√ Збільшення комфорту водія через зменшення шуму, суворості та вібрації на дорозі, тому це зменшує втому водія.
√ Менше зносу системи підвіски за рахунок зменшення суворості та вібрації важкого водіння
√ Повітряна підвіска зменшує підстрибування вантажних автомобілів короткою колісною базою на грубих дорогах, коли транспортний засіб вивантажується.
√ Повітряна підвіска покращує висоту їзди на основі ваги навантаження та швидкості транспортного засобу.
√ Вища швидкість кута внаслідок того, що підвіска повітря краще підходить до поверхні дороги.
Але повітряна суспензія також має деякі недоліки, такі як дорогі витрати на продукт та технічне обслуговування, несправності від витоків повітря або механічні проблеми, порівнюючи зі звичайною пружиною листя. Тож якість повітряної підвіски має вирішальне значення для цих проблем.
G&W може запропонувати понад 200 SKU Air Spring з надійною якістю. Ці продукти розробляються в основному для Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover тощо
Вони на 100% випробувані на витік повітря перед відвантаженням, ми можемо забезпечити продукти повітряної пружини з MOQ 1шт.